やっとホープ。お決まりのデイリークイーンでアイスを食べて帰ってきました。お家に帰ってきたのは７時くらい。行きのビーバー街道とは違って、かなり短時間で帰ってこれました。写真はいつも通勤で使っているセカンドナロウブリッジからの眺め。オカナガンもいいけど、海と山のある涼しいバンクーバーも素敵な所です。
今年も無計画で出掛けた割にはとても楽しいドライブでした。
2009年06月29日
Day3 Part4, 30 June 2008
HWY 1 Hope to North Vancouver: We took off Highway at Hope. We went to Dailly Queen to eat ice cream. After Dailly Queen, we went to gas station at Chillwack then went back home about seven. Vancouver is beautiful as well as BC interior.
やっとホープ。お決まりのデイリークイーンでアイスを食べて帰ってきました。お家に帰ってきたのは７時くらい。行きのビーバー街道とは違って、かなり短時間で帰ってこれました。写真はいつも通勤で使っているセカンドナロウブリッジからの眺め。オカナガンもいいけど、海と山のある涼しいバンクーバーも素敵な所です。
今年も無計画で出掛けた割にはとても楽しいドライブでした。
やっとホープ。お決まりのデイリークイーンでアイスを食べて帰ってきました。お家に帰ってきたのは７時くらい。行きのビーバー街道とは違って、かなり短時間で帰ってこれました。写真はいつも通勤で使っているセカンドナロウブリッジからの眺め。オカナガンもいいけど、海と山のある涼しいバンクーバーも素敵な所です。
今年も無計画で出掛けた割にはとても楽しいドライブでした。
Day3 Part3, 30 June 2008
HWY 5 Merritt to Hope: HWY5 was a very wide load and easy to drive. The view was wounderfull. However, there are many steep slopes. Many cars stuck on the hill. The fact that my car was getting low power even if I stamp on the accelarator because of the elevation change.
さすが有料道路。道がとても広くて運転しやすい、でもかなりの斜面を上ったり下りたりしながら進んでいきます。途中の上り坂では、何台もの車が坂の途中で停まってました。そのほとんどが古い日本車(多分２０年位前の車)。日本車は壊れない、っていうけどさすがにあそこまで古くて、この坂とこの気温、壊れてもしょうがないですね。
After many many hills we went through, we drove down toward Hope. There are many escape zonse beside the road for emargency. I wonder how often be used these escape zones, at the same time, what if there are more than one cars need to escape?
ホープに向かう途中の長ーい下り坂にはたくさんのエスケープ道というのぼり坂が脇にあります。まだ使われている所を見た事がないんですが、使う車なんているんでしょうか。この下りでブレーキが壊れたら、この道に逃げるより前のくねくねのカーブで大変な事になるような気もしないんですが。もし２台続けて緊急事態が起きたりしたらどうすんだろ？
さすが有料道路。道がとても広くて運転しやすい、でもかなりの斜面を上ったり下りたりしながら進んでいきます。途中の上り坂では、何台もの車が坂の途中で停まってました。そのほとんどが古い日本車(多分２０年位前の車)。日本車は壊れない、っていうけどさすがにあそこまで古くて、この坂とこの気温、壊れてもしょうがないですね。
After many many hills we went through, we drove down toward Hope. There are many escape zonse beside the road for emargency. I wonder how often be used these escape zones, at the same time, what if there are more than one cars need to escape?
ホープに向かう途中の長ーい下り坂にはたくさんのエスケープ道というのぼり坂が脇にあります。まだ使われている所を見た事がないんですが、使う車なんているんでしょうか。この下りでブレーキが壊れたら、この道に逃げるより前のくねくねのカーブで大変な事になるような気もしないんですが。もし２台続けて緊急事態が起きたりしたらどうすんだろ？
Day3 Part2, 30 June 2008
HWY 97C to Merritt:ハイウェイ97C に戻り、メリットへ向かう。のどかな景色が続く。たまに馬が放牧されていたりしてとてもロマンチックな風景。
途中のメリットでガスを補充する予定が、高速を下りてもスタンドがない！不安になるほど周りには何もない。10分位車を走らせ町の中へ入って行くと、ガソリンスタンドにはたくさんの車が行列を作っていた。
１つ目のガソリンスタンドは古いくて、ガスをいれたらコンビニみたいな所に行ってお金を払うシステム。お金を払うのに、普通は５分とかからないはずなのに、私たちの前にいる車は待てども待てども帰ってこない。きっと休憩所でくつろいでいたりするのだろう。だんだんイライラしてきて他のスタンドに向かう事に。もう一つのスタンドの店先には"PAY AT THE PUMP NOW HERE!"の表示が。なるほど。ありがたや。
We stopped Merritt for gas. Merritt was verry small town. There is no gas station near the HWY. I drove to the town center to get a gas. There are two gas stations in the town. One of them didn't have a payment system at the each pump. We have to pay in the store before fill in the gas. We were waiting for a line but, our previous customer hasn't came back to their car over 10 minutes. I couldn't believe it.
We left this gas station and got another station. There's a sign of "PAY AT THE PUMP NOW HERE!". I don't understand what that mean but now I understand. It's a very important attructive message for us.
途中のメリットでガスを補充する予定が、高速を下りてもスタンドがない！不安になるほど周りには何もない。10分位車を走らせ町の中へ入って行くと、ガソリンスタンドにはたくさんの車が行列を作っていた。
１つ目のガソリンスタンドは古いくて、ガスをいれたらコンビニみたいな所に行ってお金を払うシステム。お金を払うのに、普通は５分とかからないはずなのに、私たちの前にいる車は待てども待てども帰ってこない。きっと休憩所でくつろいでいたりするのだろう。だんだんイライラしてきて他のスタンドに向かう事に。もう一つのスタンドの店先には"PAY AT THE PUMP NOW HERE!"の表示が。なるほど。ありがたや。
We stopped Merritt for gas. Merritt was verry small town. There is no gas station near the HWY. I drove to the town center to get a gas. There are two gas stations in the town. One of them didn't have a payment system at the each pump. We have to pay in the store before fill in the gas. We were waiting for a line but, our previous customer hasn't came back to their car over 10 minutes. I couldn't believe it.
We left this gas station and got another station. There's a sign of "PAY AT THE PUMP NOW HERE!". I don't understand what that mean but now I understand. It's a very important attructive message for us.
Day3 Part1, 30 June 2008
約３年前に思いがけずグレイモンクのワイナリーで食事をして大ファンになってしまった。確か普通のグリーンサラダとかだったと思うのだけど、ドレッシングがすばらしかった記憶が。というわけで３日目はまだ行った事のないワイナリーに行ってみる事に。今回はお友達おすすめのクオルズゲイトとお決まりのミッションヒルに行きました。
We went to Gray monk winaly about three years ago. That was small cute winaly. We had lunch there. The food was simple but taste was awsome. We had a great time. I wanted to go to other winary too.
We went to two winalies. First one was Quails Gate where my friends recomended place. Second one was Mission Hills known as the most gourseous winary in Kelowna.
Quails Gate:ワインツアーに参加して、最後にワインのテイスティングもあったんですが、飲むと眠くなって運転できなくなるので、テイスティングは諦めました。そして、ここのレストランで昼食を。むちゃくちゃおいしかったです！とても混んでいて最初は断られそうになったんだけど、運良くテーブルに案内されました。他のテーブルの人達は信じられないくらい料理を待たされていました。私たちも食事を済ませて、会計を済ませるまで、３０分くらいかかったような記憶が。次回来る時は時間に余裕をもって、予約した方がよさそうです。
Mission Hills:豪華なワイナリーだとは聞いていましたが、こんなに豪華だとは思いませんでした！金持ちの屋敷ってこんなかんじなんでしょうか。私もドレスを来てマリーアントワネットになりたい、と思うような空間でした。(なんだよその例え、(汗) 丘の上からの眺めも最高でした。ワインツアーには参加しませんでしたが、きっと豪華な近代的な工場が見れるのではないでしょうか。と、かってに想像。
We went to Gray monk winaly about three years ago. That was small cute winaly. We had lunch there. The food was simple but taste was awsome. We had a great time. I wanted to go to other winary too.
We went to two winalies. First one was Quails Gate where my friends recomended place. Second one was Mission Hills known as the most gourseous winary in Kelowna.
Quails Gate:ワインツアーに参加して、最後にワインのテイスティングもあったんですが、飲むと眠くなって運転できなくなるので、テイスティングは諦めました。そして、ここのレストランで昼食を。むちゃくちゃおいしかったです！とても混んでいて最初は断られそうになったんだけど、運良くテーブルに案内されました。他のテーブルの人達は信じられないくらい料理を待たされていました。私たちも食事を済ませて、会計を済ませるまで、３０分くらいかかったような記憶が。次回来る時は時間に余裕をもって、予約した方がよさそうです。
Mission Hills:豪華なワイナリーだとは聞いていましたが、こんなに豪華だとは思いませんでした！金持ちの屋敷ってこんなかんじなんでしょうか。私もドレスを来てマリーアントワネットになりたい、と思うような空間でした。(なんだよその例え、(汗) 丘の上からの眺めも最高でした。ワインツアーには参加しませんでしたが、きっと豪華な近代的な工場が見れるのではないでしょうか。と、かってに想像。
Day2 Part2, 29 June
HWY 97A Enderby to Vernon: We went to the Village Cheese in Vernon. We wanted to come to here when we visited Okanagan before. However, we couldn't find at that time. I boughta strawberry milk shake and a sousage bun. Both of them were very good. They had a wash room. It was a nice having short break.
ビレッジチーズというお店に立ち寄る。ここは一番最初にオカナガンを訪れた時に来ようと思ってたのに、たどり着けなかった所。周りには何もない所に突然現れた時計台。町中でもない、意外な場所でした。シェイクとソーセージパンをいただいて大満足。いろんな種類のチーズが手に入いるのに、この暑さのなかでは持って帰れなかったのが残念。
いよいよバーノンへ。ココも初めて立ち寄るまちでわくわくドキドキしてたのだけど、暑いっ！町には人っ子一人いない！？暑いからみんなお家に隠れていたのだろう。。。。
HWY 97 Vernon to Kelowna: It was 39 cent degree out side.
私たちも暑くて外を歩く気にはなれず、バーノンを通り過ぎ、ケロウナに向かう事に。道中、川を浮き輪に座ってぷかぷか下っている人達を見る。今夜はプール付きのホテルに泊まって涼もう、と決意し車を走らせる。この日はウォータースライド付きホテルに泊まって相方は大はしゃぎでした。
ビレッジチーズというお店に立ち寄る。ここは一番最初にオカナガンを訪れた時に来ようと思ってたのに、たどり着けなかった所。周りには何もない所に突然現れた時計台。町中でもない、意外な場所でした。シェイクとソーセージパンをいただいて大満足。いろんな種類のチーズが手に入いるのに、この暑さのなかでは持って帰れなかったのが残念。
いよいよバーノンへ。ココも初めて立ち寄るまちでわくわくドキドキしてたのだけど、暑いっ！町には人っ子一人いない！？暑いからみんなお家に隠れていたのだろう。。。。
HWY 97 Vernon to Kelowna: It was 39 cent degree out side.
私たちも暑くて外を歩く気にはなれず、バーノンを通り過ぎ、ケロウナに向かう事に。道中、川を浮き輪に座ってぷかぷか下っている人達を見る。今夜はプール付きのホテルに泊まって涼もう、と決意し車を走らせる。この日はウォータースライド付きホテルに泊まって相方は大はしゃぎでした。
Day2 Part1, 29 June
British Columbia Wildlife Park: It's almost eleven o'clock. I don't think it's good time to visit zoo because animals finished breakfast and already having rest. The temputure was over 35 cent degree.
２日目、またもや寝坊。私たちの旅行で朝から行動できた試しがない。とりあえず近場のアトラクションに動物園があったので行ってみる事に。昼過ぎで動物はあんまり活動してなかったけどクジャクが放し飼いになっていたり、園内を走るちっちゃい電車が案外楽しかったり。お利口な鷹とひねくれた鷹のショーとかもあって気がついたら結構時間が過ぎていました。
HWY 1 Kamloops to Salmon Arm:I bought some bottles of water and cafaine to wake up. The shops in the down town were almost closed except a super store.
車を東に走らせサーモンアームを目指す。地名からちょっとは涼しい所なんじゃないかと想像していたけど、進めど進めど暑い！
休日だからなのかダウンタウンらしき所にある店はほとんど休業。田舎はこんなものなのか？観光するような雰囲気でもなく、唯一営業していたスーパーで飲み物を補給。エアコンの効いた店内は極楽でした。
HWY 1 Salmon Arm to HWY 97A Enderby:
サーモンアームから北のエンダービーへ。暑いのだけを覗けば外は湿地帯が続きなんとも美しい午後という感じ。途中にある農家の建物も古くて趣がある。
２日目、またもや寝坊。私たちの旅行で朝から行動できた試しがない。とりあえず近場のアトラクションに動物園があったので行ってみる事に。昼過ぎで動物はあんまり活動してなかったけどクジャクが放し飼いになっていたり、園内を走るちっちゃい電車が案外楽しかったり。お利口な鷹とひねくれた鷹のショーとかもあって気がついたら結構時間が過ぎていました。
HWY 1 Kamloops to Salmon Arm:I bought some bottles of water and cafaine to wake up. The shops in the down town were almost closed except a super store.
車を東に走らせサーモンアームを目指す。地名からちょっとは涼しい所なんじゃないかと想像していたけど、進めど進めど暑い！
休日だからなのかダウンタウンらしき所にある店はほとんど休業。田舎はこんなものなのか？観光するような雰囲気でもなく、唯一営業していたスーパーで飲み物を補給。エアコンの効いた店内は極楽でした。
HWY 1 Salmon Arm to HWY 97A Enderby:
サーモンアームから北のエンダービーへ。暑いのだけを覗けば外は湿地帯が続きなんとも美しい午後という感じ。途中にある農家の建物も古くて趣がある。
Day1 Part7, 28 June 2008
HWY 97 Savona to Kamloops:やっと最後の町サヴォナに到着。というか看板だけで町らしいものは見当たらなかったので通り過ぎました。湖畔にちらほら見える建物が町なのかな。
順調に跳ばしつつやっとカムループスへ到着。ピンクの岩山とかがあって風景が火星っぽいなぁと。火星なんて行った事ありませんが。
カムループスで高速を降りてすぐの所にホテルが集まっている通りがあって、午後7時ごろ到着。そこで部屋を取ろうと思っていたんですが、一軒一軒空いているかどうか聞いて回ったんですが、どこもいっぱい。こうなったら古いモーテルでもしょうがないかと一大決心して尋ねてみたんですがそこもすでに満室。周りには私たちと同じように今日の寝床をさがしてウロウロしているたくさんの車たち。すでに時間は7時半。ちょっと焦ってきた。
地図を見る限りシティーセンター方面に2つしかホテルマークはない。とりあえずシティーセンター方面へ車を走らせるがいつの間にか閑静な住宅街へ迷い込んでしまった。
そんなこんなで8時近くになり、シティーセンターに向かう途中のホテルを覗いてみると、残ってた。嬉しい。残っていた部屋数はわずか3部屋で私の後にも続々とお客さんが現れて、電話もなって、私が宿泊の手続きをしているとあっという間に満室に。あと15分遅かったらここもだめだったと思うと本当によかった。
ホテルは洗面所は改装してあって新しく、ベットも贅沢に２つ。レストランも見かけと客の入りとはウラハラに夕食、朝食、共にとってもおいしかったです。偶然見つけたのにBCAAメンバー割引がきいてそんなに高くもなかったのが一番嬉しかった。LingQのコンテンツにBCAAのインタビューがあって、それを聞いてから日本に帰る航空券以外はBCAAを利用しているのだけれど、ネットで自分たちで探す安くなってるホテルや航空券より、BCAAがピックアップしてくれるものの方がいろんな点で満足度が高い。今回もそんな感じでさらに高感度アップでした。
順調に跳ばしつつやっとカムループスへ到着。ピンクの岩山とかがあって風景が火星っぽいなぁと。火星なんて行った事ありませんが。
カムループスで高速を降りてすぐの所にホテルが集まっている通りがあって、午後7時ごろ到着。そこで部屋を取ろうと思っていたんですが、一軒一軒空いているかどうか聞いて回ったんですが、どこもいっぱい。こうなったら古いモーテルでもしょうがないかと一大決心して尋ねてみたんですがそこもすでに満室。周りには私たちと同じように今日の寝床をさがしてウロウロしているたくさんの車たち。すでに時間は7時半。ちょっと焦ってきた。
地図を見る限りシティーセンター方面に2つしかホテルマークはない。とりあえずシティーセンター方面へ車を走らせるがいつの間にか閑静な住宅街へ迷い込んでしまった。
そんなこんなで8時近くになり、シティーセンターに向かう途中のホテルを覗いてみると、残ってた。嬉しい。残っていた部屋数はわずか3部屋で私の後にも続々とお客さんが現れて、電話もなって、私が宿泊の手続きをしているとあっという間に満室に。あと15分遅かったらここもだめだったと思うと本当によかった。
ホテルは洗面所は改装してあって新しく、ベットも贅沢に２つ。レストランも見かけと客の入りとはウラハラに夕食、朝食、共にとってもおいしかったです。偶然見つけたのにBCAAメンバー割引がきいてそんなに高くもなかったのが一番嬉しかった。LingQのコンテンツにBCAAのインタビューがあって、それを聞いてから日本に帰る航空券以外はBCAAを利用しているのだけれど、ネットで自分たちで探す安くなってるホテルや航空券より、BCAAがピックアップしてくれるものの方がいろんな点で満足度が高い。今回もそんな感じでさらに高感度アップでした。
Day1 Part6, 28 June 2008
Pavilion Lake:
しばらくするとまた湖発見。ものすごく大きくてきれいだったので休憩する事に。ここもエメラルドグリーンで溜め息が出るくらい美しい。泳ぎたい。この湖、そういえば去年の冬にドライブした時には湖全体が凍ってて、上から見ると白く、湖の体積がふくれあがった部分のエッジは深緑とエメラルドグリーンのグラデーションの壁になっていてとっても不思議な景色でした。こんな普通の姿になるんだ、とちょっとびっくりです。
HWY 97 Cache Creek to Savona:
湖をすぎてかなり走るとHWY97にぶつかって右へ曲がりキャッシュクリーク(?)へ。ここもとても小さな町で気がついたら町を通りすぎていました。
HWY97カリブーハイウェイは舗装したての高速でした。まだアスファルトが黒々としていました。とても走りやすくてついついスピードを出してしまったのですが、私の前を走っていた車はあっという間に見えなくなってしまいました。いったいあの車はどのくらいスピードが出ていたのでしょうか。あまりにもきれいな道で車内も静か。いつまでも続くのどかな風景で相方はほとんど眠りに落ちていました。
Day1 Part5, 28 June 2008
HWY 99 Lillooet to Somewhere: It proverbly toward Gold Bridge
彼の運転に代わり次の町、キャッシュクリーク(?)を目指す。町をでて、すすんだ道は中央線も見当たらない道。これがハイウェイですか？と思いながらも、かれはカーブを楽しんでいるようなので私も道脇に咲いている紫と黄色のお花をしばらく堪能してました。すると突然道がダートに！前の車はグングン進んでいくし、まぁ、ここだけ舗装工事中なんだろうと思いながら進むが、進めど進めどアスファルトは現れず。冬期道路閉鎖用の遮断機も現れる。果たして去年もこんな道通ったか？通った気もするししないような気もする。去年の車はどこにでも行けたし、そんなに大変じゃなかったから記憶に残ってないだけだよ、と気を取り直しながら進む夫。私も面白いネタになりそうなので写真を撮りまくることにしました。
途中の時速制限は見通しの悪いカーブでも時速60キロ。それはあり得ないだろう、と思っていると後ろからキャンプへ出掛ける荷物を積んだトラックが、がんがん跳ばしてくる。どの車もキャンプ使用。ピカピカの乗用車は一台もいない。さすがにこれはおかしい。というわけでとりあえず引き返す事にしました。
私はもう一度地図を見てみる事に。ハイウェイと私たちの進んでいる方角が地図とは全く噛み合っていなかったのですが、進んでいる方角とちょうど同じようにしてGravelとEarthの道発見。今までそのマークは貨物線のマークかと思って気にしていなかったのです。絶対この道に違いない。帰ってGravelを調べた。砂利って意味なのね。
また道間違えちゃったねぇという事で１時間ぐらいロスしました。でも楽しかった。
HWY 99 Lillooet to HWY 97 Cache Creek:ハイウェイ99はちゃんと標識も出ているし、中央線もちゃんとありました。でも道端に咲いてる花とかは同じ。道もそんなに言うほど高速っぽくない。これは間違えてもしょうがない。
彼の運転に代わり次の町、キャッシュクリーク(?)を目指す。町をでて、すすんだ道は中央線も見当たらない道。これがハイウェイですか？と思いながらも、かれはカーブを楽しんでいるようなので私も道脇に咲いている紫と黄色のお花をしばらく堪能してました。すると突然道がダートに！前の車はグングン進んでいくし、まぁ、ここだけ舗装工事中なんだろうと思いながら進むが、進めど進めどアスファルトは現れず。冬期道路閉鎖用の遮断機も現れる。果たして去年もこんな道通ったか？通った気もするししないような気もする。去年の車はどこにでも行けたし、そんなに大変じゃなかったから記憶に残ってないだけだよ、と気を取り直しながら進む夫。私も面白いネタになりそうなので写真を撮りまくることにしました。
途中の時速制限は見通しの悪いカーブでも時速60キロ。それはあり得ないだろう、と思っていると後ろからキャンプへ出掛ける荷物を積んだトラックが、がんがん跳ばしてくる。どの車もキャンプ使用。ピカピカの乗用車は一台もいない。さすがにこれはおかしい。というわけでとりあえず引き返す事にしました。
私はもう一度地図を見てみる事に。ハイウェイと私たちの進んでいる方角が地図とは全く噛み合っていなかったのですが、進んでいる方角とちょうど同じようにしてGravelとEarthの道発見。今までそのマークは貨物線のマークかと思って気にしていなかったのです。絶対この道に違いない。帰ってGravelを調べた。砂利って意味なのね。
また道間違えちゃったねぇという事で１時間ぐらいロスしました。でも楽しかった。
HWY 99 Lillooet to HWY 97 Cache Creek:ハイウェイ99はちゃんと標識も出ているし、中央線もちゃんとありました。でも道端に咲いてる花とかは同じ。道もそんなに言うほど高速っぽくない。これは間違えてもしょうがない。
Day1 Part4, 28 June 2008
Short break at Duffy Lake: After Pemberton we drove off the Indian reserves place and passed Mt Currie. We took off highway at the Duffey Lake sign. There was a washroom in the park. We walked on a short trail to the lake. I could see a beautiful emerald green lake within a just five minutes walk.
山を登り始めると右側にダフィーレイクの看板と駐車場にたくさんの車が止まっているのを発見。ちょっと寄っていく事にしました。湖まで５分くらいのトレイルを歩いて行くと小振りでとってもきれいな湖が。透き通ったエメラルドグリーンでした。入り口にいわゆるボットンタイプのお手洗いがありました。そんなに汚くもなかったけど私は遠慮しときました。
HWY 99 Duffy Lake to Lillooet: 運転を変わってひたすら跳ばせない道をリルート(?)へ。四駆のSUVならヘッチャラな道だろうけど今回はタイヤが薄いので仕方がない。だんだん景色も岩山が見えて来て生い茂ってる草木も低いものばかりで砂漠っぽい感じに。
川を超える為にいくつかの木造の橋がかけられていて渡る間、コンクリにはないゴトゴトゴトゴトっって感じはスリルがあって楽しい。橋の上は片側通行なので橋を渡る前に対向車がいないか確認しなければならないのだけれど、大概、橋は急に現れて急ブレーキ。対向車も後続車もはほとんどいないのでそんなに心配する事もないけど、こんな感じは町中では味わえなく、何度来ても楽しい。
リルートの町ではガソリンに立ち寄り、ガスの補充。あまりにも熱かったのでアイスキャンディーを食べてちょっと休憩。気温は３５度。時刻は既に４時をまわった所。昨日見ていた日本の方のポームページによれば日本からお昼頃にバンクーバーの空港につき、そのままレンタカーを借りてビーバー街道を通ってカムループスまで日没までに到着、と書いてあった気がする。さすがにこの人よりも早い午前中にノースバンを出発だから(空港からノースバンまで40分位かかる)、夕方には着くだろう、とタカをくくっていたんだけれども、あれれれれ。手元の地図によると後、約174キロ。予定より大分時間がかかっている。このペースだと日没まで走らないと行けないかもしれない。もしホテルが見つからなかったらどうしよう。。。とちょっと不安になってくる。
Day1 Part3, 28 June 2008
HWY 99 Whistler to Pemberton: After Whistler, I could see Green Lake and a river on the right side. There was a beautiful marshy place looking One Mile Lake before enter the Pemberton villege. The villege was a very cute place.
ウィスラーを出発して右側にとってもきれいなグリーンレイクと川を見ながらペンバートンへ向かいます。町へ入る手前の右側に湿地帯のような風景のワンマイルレイク。とってもきれいです。
There are some nice helitage looking hotels and a McDonald's. Whistler doesn't have a fast food restaurant as far as I saw. I thought it's a nicer place here to have snack.
町にはいくつかのホテルとなかなか味のあるマクドナルド発見。ウィスラーじゃなくてこのマクドナルドでサクッと済ませてもよかったかなぁ。
After the village, there are Indian Reseved place which is a nice country sight. The load is cracked some. We couldn't speed very much until Lillooet.
ペンバートンの町周辺はインディアンテリトリーでのどかな風景が続いてます。高速という感じの道じゃなくて結構道にひびが入ってて時速60キロ位で走り続けました。道路に結構穴が空いていたのでそれをよけながらのんびりとリルート(?)に向かいます。
Day1 Part2, 28 June 2008
Short break at Alice lace view point: We had a short break at Alice lake point where was a litthe bit north of Squamish. There was a view point sign on the right side. There wasn't a washroom on the view point. You could see mountains with snow on the east. Chearfull Flowers were along the road. I saw a sign of a restraunt at the back of the road. I was interested in what kind of the restrant in such a place. I should try it someday.
スコーミッシュをすぎてビューポイントの標識で小道に入り休憩を取りました。ちょっとした高台から東にまだ雪の残ってる山々が見えました。お花も道の脇にたくさん咲いていてました。道の奥の方にはレストランの看板が立ってました。こんな所にいったいどんなレストラン？ということで次回チャレンジしてみたいと思います。
HWY 99 Alice lake to Whistler: I drove from Alice lake. The road has many nice angle curves. It was fun to drive.
休憩後は私の運転でウィスラーへ。相変わらずのろのろ運転でしたが後半はそれなりにスピードもだせてカーブも楽しめました。
Lunch at Whistler: We arrived Whistler at noon. We had lunch at Earls in Whistler village. I had wondered huge empty seats area in the back of the restaurant. Usually there are no people there. But now I understand. There are the tourist groups had lunch at there.
ウィスラーにはちょうどお昼に到着してウィスラービレッジのアールズでランチを取りました。レストランの奥の方にもう使っていないようなテーブルがいくつもあって、なんでこんなスペースがあるんだろうと、ずっと前から気になっていたんですが、今日はたくさんの日本人観光客がそこでランチを取っているじゃないですか。なるほど〜。ツアーでアールズのランチ、悪くないですねぇ。
Day1 Part1, 28 June 2008
HWY 99:North Vanvouver to Squamish: My home is located in North Vancouver. I left my home about ten o'clock. We took Trans Canada HWY 1 to Horseshoe Bay and continued to Sea to Sky HWY 99 to meet Caliboo HWY 97.
I saw the many cars lining up for the ferry in Horseshoe Bay turminal. I wanted to go to the round trip to Sunshine coast in this weekend but, we gave up. It must be very painful to wait for the ferry.
朝10時にノースバンクーバーからまずはトランスカナダハイウエイ1を西に進みシートゥースカイハイウェイ99を北へ。
ホーシューベイのフェリーの乗り場には順番待ちの車が列を作っていました。いつもはガラガラなのにやっぱり連休は混むんですね。私たちもサンシャインコーストを一周しようという計画も考えたんですがフェリーが混みそうなので今回は見送りに。
HWY 99 was still under the construction in many places. There was a biker who didn't speed over 60km/h. We couldn't get through the bike. In the result, many cars lined up after the bike. It was very stressful drive but, the only good thing is that the highway doesn't have a high wall at all. I could enjoy the beautiful sight from the window.
ハイウェイ99はまだまだ工事中の所が多くてほとんどが片側１車線でした。のろのろ運転のバイクのおっちゃんを追い越せず時速60km。カーブが多くて細い道なのであんまりスピードを出すような所ではないけどバイクの後ろには長ーい車の列が。まあゆっくり走って景色も楽しめたのでよしとしよう。
There are some gas stations, fast food restaurants and convinience stores in Squamish. If you want to go to the wash room, I think the Squamish visitor center is convinient and very clean. It is a mordern architecture beside the highway in Squamish town.
スコーミッシュにはガソリンスタンドやコンビニなどがありますが、高速の脇にあるモダンな建物のビジターセンターのお手洗いはとってもきれいでおすすめです。
I saw the many cars lining up for the ferry in Horseshoe Bay turminal. I wanted to go to the round trip to Sunshine coast in this weekend but, we gave up. It must be very painful to wait for the ferry.
朝10時にノースバンクーバーからまずはトランスカナダハイウエイ1を西に進みシートゥースカイハイウェイ99を北へ。
ホーシューベイのフェリーの乗り場には順番待ちの車が列を作っていました。いつもはガラガラなのにやっぱり連休は混むんですね。私たちもサンシャインコーストを一周しようという計画も考えたんですがフェリーが混みそうなので今回は見送りに。
HWY 99 was still under the construction in many places. There was a biker who didn't speed over 60km/h. We couldn't get through the bike. In the result, many cars lined up after the bike. It was very stressful drive but, the only good thing is that the highway doesn't have a high wall at all. I could enjoy the beautiful sight from the window.
ハイウェイ99はまだまだ工事中の所が多くてほとんどが片側１車線でした。のろのろ運転のバイクのおっちゃんを追い越せず時速60km。カーブが多くて細い道なのであんまりスピードを出すような所ではないけどバイクの後ろには長ーい車の列が。まあゆっくり走って景色も楽しめたのでよしとしよう。
There are some gas stations, fast food restaurants and convinience stores in Squamish. If you want to go to the wash room, I think the Squamish visitor center is convinient and very clean. It is a mordern architecture beside the highway in Squamish town.
スコーミッシュにはガソリンスタンドやコンビニなどがありますが、高速の脇にあるモダンな建物のビジターセンターのお手洗いはとってもきれいでおすすめです。
Okanagan2008
なんだかんだ言って毎年行ってるオカナガン。バンクーバーから往復1000km位のドライブ。毎年ルートを変えて楽しんでいます。これは2008年のドライブ日記。今年も来週行く予定。
☆☆☆☆
2008年の旅程は時計周りでBC内陸を一周する予定。出来るだけ東に進んで１泊、２日目にゆっくりして３日目に帰って来る予定。いざとなったら４日目も休みなのでなんとかなるだろう、ということで宿は決めずに出発。
Our itinerary was very simple. We were going to travel BC interior in a clockwise for the next three days. We hadn't decided where to accomodate. We would go to the east as much as we could and then, we were going to hang around there in the second day and then, return to Vancouver.
☆☆☆☆
2008年の旅程は時計周りでBC内陸を一周する予定。出来るだけ東に進んで１泊、２日目にゆっくりして３日目に帰って来る予定。いざとなったら４日目も休みなのでなんとかなるだろう、ということで宿は決めずに出発。
Our itinerary was very simple. We were going to travel BC interior in a clockwise for the next three days. We hadn't decided where to accomodate. We would go to the east as much as we could and then, we were going to hang around there in the second day and then, return to Vancouver.
2009年06月22日
これまでのまとめ
今更ながら、このブログを始めるまでのはこんな感じだった、というのをまとめてみました。もっとちゃんとTOEICとか受けといたらわかりやすかったのに、残念。時が経つのって早い！
2008年2月
Grammar in Useで文法問題を解いてばかりいたら言いたい事が口からすらすら出てこなくなる。日常会話もぎこちなくなり断念。気を取り直し、以前the Linguist のチューターさんだったAJが作ったFlow English という教材で毎日練習を始める。と同じ時期にiknow!も始める。初歩的な文法運用のおさらいやイディオムなど、こつこつ練習する。
2008年1月
TOEIC模試スコアは約810という結果。配点から文法問題がめちゃくちゃ弱い事が判明。自分の足りない物はわかっているのに、どうしていいのか分からず撃沈。基礎から固め直す決心をする。
2007年12月
ならったフレーズやパターンは運用できるものの、文法の基礎能力が足りないなぁと感じつつLingQで読解を続ける。他に何をしていいのか分からずスペイン語に手を付ける。
2007年11月
LingQのフラッシュカード機能が自分にあわず、勉強のペースが崩れ、英文日記もおざなりになってくる。
2007年9月
日常会話はなんとかなっているけど話を正確に伝えることやスムーズにやり取りをこなすとなるとやはり自信がない。実践より練習を踏みたいのだが、うまい具合に練習する場が見つけられずストレスだけがたまる。
2007年8月
オンラインスクールthe Linguist がリニューアルしLingQとなり、お気に入りの機能がほとんどなってしまう。が、他に勉強法も分からないので、なんとか続ける。
2007年7月
会社のマネージャーのお勧めでToast Masterという所に出掛けてみる。声を震わせながらも大勢の前でスピーチをし、もっと勉強してから出直す事を決意。
2007年5月
会社が契約してくれたESLクラスに通う。バンクーバーで有名な学校のお墨付きの授業なはずなんだけど、受け身スタイルが私には合わず、週２回の1.5時間が無駄に思えてくる。会話の練習ができるクラスの提案をしてみるが受け入れられず、the Linguist を使って勉強するスタイルに戻す。
2006年12月
マネージャーにコミュニケーションがうまくとれない事を相談すると、Difficult Conversationsという本を勧められる。その直後、問題はコミュニケーションの問題じゃなくて私の英語力の問題、、、と激しく後悔するが、結局この本はとてもためになった。音声もあってどんなシチュエーションなのかわかりやすい。今では仕事でうまく意思疎通ができないなど、読み直してみる私のバイブル本となる。
2006年7月
TOEIC模試スコアが750に。やっと自分の思ってる事を少しずつ表現できるようになるが、仕事以外の会話となるとやっぱり難しい。theLinguistで週一の定例ディスカッショングループに参加。２つのグループに在籍したけど、会を重ねるうちに出席率が悪くなり、結局どろんしたような記憶が。。。
2006年春
Cambridge English Readersシリーズを読み始める。
2006年5月
英作文の練習のため英語ブログを始める。
2006年始め
聞こえてくる事が、所々、塊となって理解できるようになってくる。その後、簡単なフレーズを使った文章が口からすらすらっとでてくるようになる。
2005年10月
大量にリスニングしてても内容を理解しようをしてない事に気がつき、Linguistの機能を使い、文章を理解しようとし始める。この頃から一日５時間くらい机に向かうようになる。
2005年7月
オンラインスクールthe Linguist(LingQの前バージョン)を見つけ半信半疑で始める。他に方法もないので、すがる思いでスティーブの教えに従い、多量のリスニングを始める。
2005年3月
会社が契約してくれた女性チューターさんに習う。残念な事に予算カットの為、２ヶ月で契約切れに。かなりのスパルタ指導で今までの怠惰に反省する。仕事をしながら続けられる勉強法を探し始める。
2005年1月
友達の訪問から一年が経ち、環境の変化もあって本格的に焦り始める。簡単な文章を覚えたり単語を覚えようとしたり、いろいろ机にむかって時間は費やしてみるが、上達する気配はなく、無駄に時間だけが過ぎて行く。このころこのHPを見つけて激しく納得。そして自分の日本語力の限界が低いんだと激しく落ち込む。
2004年11月
会社の組織変更に伴い日本人チームから離れ現部署に送り込まれる。周りはとても親切に接してくれてるのに、とにかく英語での普通の振る舞いというものがどういうものかわからず、自信のかけらすらなくなり、簡単な日常会話もできず撃沈。周りはみんなモンスターにしか見えない！
2003年8月
渡加して一年経つのに、あまり進歩していない事に少し焦り始める。でも日本人チームで働いてるししょうがない、という言い訳が自分の中にあったのは確か。
2003年12月
ニューヨークに留学していたお友達がバンクーバーに遊びに来てくれる。彼女の流暢な英語に衝撃を受けるも、こっちで生活すれば喋れるようになるんだろうと大きな勘違いをする。
2003年10月
とにかく発音からやっつけようとUDA式のホームページと早口言葉で毎日練習する。
2003年9月
会社が契約してくれたチューターさんで英会話クラスに参加。私を含めて６人くらいのクラスのはずが、日が経つうちに、ほとんどの人が忙しい、という理由で参加者激減。どう喋ればいいのか分からないまま週3日、1回1.5時間のほぼOne-on-oneに耐えられなくなる。ある日、クラス前に胃が切り刻まれるような耐えられない痛みが走り、その日から登校拒否状態に(汗。
2003年8月
バンクーバーに移住。ラッキーな事に仕事を続ける事になる。日本人チームで北米のパイプラインやシステムを利用させてもらう、ということで仕事中は英語の読み書きするものの、喋りはほとんど日本語。旅行英会話程度でなんとか日常を乗り切る。
2003年7月
異動のためバンクーバー移住の話が舞い降りてくる。とりあえず会社が手配してくれたチューターさんの英会話クラスに参加。テキストブックを元に自己紹介や入国のシチュエーションなどを練習。出発直前、記念としてTOEIC模試を受ける。スコアは380。一抹の不安を覚える。が海外に行けば何とかなるだろうとタカをくくる。
学生時代
母親は英語が得意だったので中学高校の英語はほとんどを母親に頼っていた記憶が。聞けばままが教えてくれたので、私はそれを元に予習をし、宿題をこなす、みたいな(汗。できる母がいたので、努力した記憶もなければ、英語コンプレックスという記憶もない。大学ではフランス語をとっていたので全く英語には触れず。。。
2008年2月
Grammar in Useで文法問題を解いてばかりいたら言いたい事が口からすらすら出てこなくなる。日常会話もぎこちなくなり断念。気を取り直し、以前the Linguist のチューターさんだったAJが作ったFlow English という教材で毎日練習を始める。と同じ時期にiknow!も始める。初歩的な文法運用のおさらいやイディオムなど、こつこつ練習する。
2008年1月
TOEIC模試スコアは約810という結果。配点から文法問題がめちゃくちゃ弱い事が判明。自分の足りない物はわかっているのに、どうしていいのか分からず撃沈。基礎から固め直す決心をする。
2007年12月
ならったフレーズやパターンは運用できるものの、文法の基礎能力が足りないなぁと感じつつLingQで読解を続ける。他に何をしていいのか分からずスペイン語に手を付ける。
2007年11月
LingQのフラッシュカード機能が自分にあわず、勉強のペースが崩れ、英文日記もおざなりになってくる。
2007年9月
日常会話はなんとかなっているけど話を正確に伝えることやスムーズにやり取りをこなすとなるとやはり自信がない。実践より練習を踏みたいのだが、うまい具合に練習する場が見つけられずストレスだけがたまる。
2007年8月
オンラインスクールthe Linguist がリニューアルしLingQとなり、お気に入りの機能がほとんどなってしまう。が、他に勉強法も分からないので、なんとか続ける。
2007年7月
会社のマネージャーのお勧めでToast Masterという所に出掛けてみる。声を震わせながらも大勢の前でスピーチをし、もっと勉強してから出直す事を決意。
2007年5月
会社が契約してくれたESLクラスに通う。バンクーバーで有名な学校のお墨付きの授業なはずなんだけど、受け身スタイルが私には合わず、週２回の1.5時間が無駄に思えてくる。会話の練習ができるクラスの提案をしてみるが受け入れられず、the Linguist を使って勉強するスタイルに戻す。
2006年12月
マネージャーにコミュニケーションがうまくとれない事を相談すると、Difficult Conversationsという本を勧められる。その直後、問題はコミュニケーションの問題じゃなくて私の英語力の問題、、、と激しく後悔するが、結局この本はとてもためになった。音声もあってどんなシチュエーションなのかわかりやすい。今では仕事でうまく意思疎通ができないなど、読み直してみる私のバイブル本となる。
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2006年7月
TOEIC模試スコアが750に。やっと自分の思ってる事を少しずつ表現できるようになるが、仕事以外の会話となるとやっぱり難しい。theLinguistで週一の定例ディスカッショングループに参加。２つのグループに在籍したけど、会を重ねるうちに出席率が悪くなり、結局どろんしたような記憶が。。。
2006年春
Cambridge English Readersシリーズを読み始める。
2006年5月
英作文の練習のため英語ブログを始める。
2006年始め
聞こえてくる事が、所々、塊となって理解できるようになってくる。その後、簡単なフレーズを使った文章が口からすらすらっとでてくるようになる。
2005年10月
大量にリスニングしてても内容を理解しようをしてない事に気がつき、Linguistの機能を使い、文章を理解しようとし始める。この頃から一日５時間くらい机に向かうようになる。
2005年7月
オンラインスクールthe Linguist(LingQの前バージョン)を見つけ半信半疑で始める。他に方法もないので、すがる思いでスティーブの教えに従い、多量のリスニングを始める。
2005年3月
会社が契約してくれた女性チューターさんに習う。残念な事に予算カットの為、２ヶ月で契約切れに。かなりのスパルタ指導で今までの怠惰に反省する。仕事をしながら続けられる勉強法を探し始める。
2005年1月
友達の訪問から一年が経ち、環境の変化もあって本格的に焦り始める。簡単な文章を覚えたり単語を覚えようとしたり、いろいろ机にむかって時間は費やしてみるが、上達する気配はなく、無駄に時間だけが過ぎて行く。このころこのHPを見つけて激しく納得。そして自分の日本語力の限界が低いんだと激しく落ち込む。
2004年11月
会社の組織変更に伴い日本人チームから離れ現部署に送り込まれる。周りはとても親切に接してくれてるのに、とにかく英語での普通の振る舞いというものがどういうものかわからず、自信のかけらすらなくなり、簡単な日常会話もできず撃沈。周りはみんなモンスターにしか見えない！
2003年8月
渡加して一年経つのに、あまり進歩していない事に少し焦り始める。でも日本人チームで働いてるししょうがない、という言い訳が自分の中にあったのは確か。
2003年12月
ニューヨークに留学していたお友達がバンクーバーに遊びに来てくれる。彼女の流暢な英語に衝撃を受けるも、こっちで生活すれば喋れるようになるんだろうと大きな勘違いをする。
2003年10月
とにかく発音からやっつけようとUDA式のホームページと早口言葉で毎日練習する。
2003年9月
会社が契約してくれたチューターさんで英会話クラスに参加。私を含めて６人くらいのクラスのはずが、日が経つうちに、ほとんどの人が忙しい、という理由で参加者激減。どう喋ればいいのか分からないまま週3日、1回1.5時間のほぼOne-on-oneに耐えられなくなる。ある日、クラス前に胃が切り刻まれるような耐えられない痛みが走り、その日から登校拒否状態に(汗。
2003年8月
バンクーバーに移住。ラッキーな事に仕事を続ける事になる。日本人チームで北米のパイプラインやシステムを利用させてもらう、ということで仕事中は英語の読み書きするものの、喋りはほとんど日本語。旅行英会話程度でなんとか日常を乗り切る。
2003年7月
異動のためバンクーバー移住の話が舞い降りてくる。とりあえず会社が手配してくれたチューターさんの英会話クラスに参加。テキストブックを元に自己紹介や入国のシチュエーションなどを練習。出発直前、記念としてTOEIC模試を受ける。スコアは380。一抹の不安を覚える。が海外に行けば何とかなるだろうとタカをくくる。
学生時代
母親は英語が得意だったので中学高校の英語はほとんどを母親に頼っていた記憶が。聞けばままが教えてくれたので、私はそれを元に予習をし、宿題をこなす、みたいな(汗。できる母がいたので、努力した記憶もなければ、英語コンプレックスという記憶もない。大学ではフランス語をとっていたので全く英語には触れず。。。
2009年06月18日
多読：ハリーポッター4 the Goblet of Fire
昨日The Hobbitが届きました！a long way goneも届いたし、早く読みたいっ。
☆☆☆☆☆☆
the Goblet of Fire、やっと読み終えました。というか終わらせたと言うか。半年位かかりました。
先に映画を見ちゃったり翻訳版を読んじゃったりすると、わくわくドキドキ感はなくなっちゃいますね。ほとんど睡眠導入剤的存在でした。翻訳を比べてどう、とかいうのも興味ないし。今度の映画は見るのを我慢するべきか、いや、それはないなぁ。本は諦めるか。。。
総語数 191,000語 = 計692,363語／1,000,000語
☆☆☆☆☆☆
the Goblet of Fire、やっと読み終えました。というか終わらせたと言うか。半年位かかりました。
先に映画を見ちゃったり翻訳版を読んじゃったりすると、わくわくドキドキ感はなくなっちゃいますね。ほとんど睡眠導入剤的存在でした。翻訳を比べてどう、とかいうのも興味ないし。今度の映画は見るのを我慢するべきか、いや、それはないなぁ。本は諦めるか。。。
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総語数 191,000語 = 計692,363語／1,000,000語
2009年06月15日
ニュージーランドコース2終了
先週はいろんなことがあったんだけど。。。書く余裕がないー(泣。
とりあえずコースの進捗。
先週でジョナサンのニュージーランドのコースが無事に終わりました。彼のコンテンツにあるようにTolkienオタクらしいので、来週からはTolkienブッククラブみたいなものをお願いして作ってもらいました。予定ではThe Hobbitの本をディスカッション前にある程度読んで、わからなかった所やライティングの課題などをディスカッションで聞いて行く予定です。でも肝心な本がアマゾンからまだ届いてないのだー
。
そういえばチューターさんとLingQ内でFriends設定すると、そのチューターさんが投稿したカンバセーションをFriends' Activityでフィードできるんですね。いちいちお目当てのクラスを探す手間が省けてちょっと便利です。
とりあえずコースの進捗。
先週でジョナサンのニュージーランドのコースが無事に終わりました。彼のコンテンツにあるようにTolkienオタクらしいので、来週からはTolkienブッククラブみたいなものをお願いして作ってもらいました。予定ではThe Hobbitの本をディスカッション前にある程度読んで、わからなかった所やライティングの課題などをディスカッションで聞いて行く予定です。でも肝心な本がアマゾンからまだ届いてないのだー
。 | The Hobbit J.R.R. Tolkien HarperCollins Publishers Ltd 1991-03-20 売り上げランキング : 15102 Amazonで詳しく見る by G-Tools |
そういえばチューターさんとLingQ内でFriends設定すると、そのチューターさんが投稿したカンバセーションをFriends' Activityでフィードできるんですね。いちいちお目当てのクラスを探す手間が省けてちょっと便利です。
2009年06月01日
多読：He knows too much
読み終わったESL本をBook o○fに売りに行ったら１割位でしか買い取ってくれなかった(泣。CDもついてたのに、なんかちょっとショック。。。だったら思いっきり書き込んで、ぼろぼろになるまで勉強本として使おう、と決心しました。もう売りになんか行かないもーん。
☆☆☆☆
１年以上前に買ったHe knows too muchを読みました。
ラーナー向けだし簡単だろう、と思ってたらiknow!で勉強したのは覚えてるんだけどパッと意味がでてこない単語が結構でてきました(汗。文法的にも読む分には問題ないけど、リスニングだと早くてついて行けないような物がたくさん詰まってたので、ちゃんと精読することにしました。さすが学習者向けの本だなぁと。
総語数 27,923語 = 計501,363語／1,000,000語
祝☆やっと折り返し地点通過〜！
☆☆☆☆
１年以上前に買ったHe knows too muchを読みました。
 | He Knows Too Much: Level 6 (Cambridge English Readers) Alan Maley Cambridge Univ Pr (Txp) 2006-08-20 売り上げランキング : 298782 Amazonで詳しく見る by G-Tools |
ラーナー向けだし簡単だろう、と思ってたらiknow!で勉強したのは覚えてるんだけどパッと意味がでてこない単語が結構でてきました(汗。文法的にも読む分には問題ないけど、リスニングだと早くてついて行けないような物がたくさん詰まってたので、ちゃんと精読することにしました。さすが学習者向けの本だなぁと。
総語数 27,923語 = 計501,363語／1,000,000語
祝☆やっと折り返し地点通過〜！
2009年05月18日
LingQについていろいろ
なかなかバケーションモードから抜け出せなくて困ってます。
〜〜〜〜
ジョナサンのコース、先週でパート１が終わったんですが、最後のクラスの英作文はまだ提出してなくて、最後のディスカッションも、いつもは私が予習した所で分からなかった部分を聞くんですが、予習してなかったためハワイ話でお茶を濁してしまった（汗。でもね、話題はなんであれ、ちゃんと間違えを指摘されるとやっぱりためになります。お友達にも同じように話ても滅多に指摘されないし。とか言い訳。。。
バケーション中はディスカッションに参加できなかったので、システムを無視して個人的にスケジュールに対応してもらいました。ライティングのお題もシステム上、全部表示されないので毎回ジョナサンに尋ねたり。この手間のかかる感じが、英語でコミュニケーションをとれるようになりたいと思っている人にとっては、いい機会であり、でも逆に、学習に集中したい人なんかにとっては、お金払ってるのにこの不完全さはちょっとサービス的にどうなんだろう？、と思う所じゃないでしょうか。
よく日本資本のオンライン英会話は、ホームページの作りからシステムまで日本風のサービスが行き届いてて、チューターさんもよく教育されてますが、LingQはシステムを提供している部分とチューターさんは独立した関係、という印象をうけます。システム開発は数人のプログラマーさんで開発しているらしいので、すぐに対応できないみたいです。(私も旧レビュー機能の復活を待って約２年が経とうとしています。) なのでそこは割り切って、うまくチューターさんとおつきあいして、自分の学習をサポートしてもらうように活用させていただいてます。
〜〜〜〜
ちょっと前に散々悩んだLingQのメンバーシップですが、ハワイに言ってる間にベーシックメンバーシップがアップデートされてしまったので(汗、このままベーシックでいこうと思います。
最近はLingQのフラッシュカード機能を使わず、Smartのiknow!機能を使って勉強しているので、システムを十分活用してないし、チューターさんについて勉強はして行きたいんだけど、今の所は自分のペースでやって行きたいので、ディスカッションとライティングの時だけ間違えを指摘してもらえればいいかな、ということで、結局ベーシックメンバーが一番あっているのかも。その代わり、ジョナサンのコースのパート２をとりました♪。
パート２のコースも結構短くって４週間のコースだから、その後はどうしようかな。もっと他のコースも作ってもらうか、自分が練習したいお題を元にコースを作ってもらえるか聞いてみようかな、(そんなのないか?)と思ってます。
っていうか早く前回の課題提出しなきゃ。
〜〜〜〜
ジョナサンのコース、先週でパート１が終わったんですが、最後のクラスの英作文はまだ提出してなくて、最後のディスカッションも、いつもは私が予習した所で分からなかった部分を聞くんですが、予習してなかったためハワイ話でお茶を濁してしまった（汗。でもね、話題はなんであれ、ちゃんと間違えを指摘されるとやっぱりためになります。お友達にも同じように話ても滅多に指摘されないし。とか言い訳。。。
バケーション中はディスカッションに参加できなかったので、システムを無視して個人的にスケジュールに対応してもらいました。ライティングのお題もシステム上、全部表示されないので毎回ジョナサンに尋ねたり。この手間のかかる感じが、英語でコミュニケーションをとれるようになりたいと思っている人にとっては、いい機会であり、でも逆に、学習に集中したい人なんかにとっては、お金払ってるのにこの不完全さはちょっとサービス的にどうなんだろう？、と思う所じゃないでしょうか。
よく日本資本のオンライン英会話は、ホームページの作りからシステムまで日本風のサービスが行き届いてて、チューターさんもよく教育されてますが、LingQはシステムを提供している部分とチューターさんは独立した関係、という印象をうけます。システム開発は数人のプログラマーさんで開発しているらしいので、すぐに対応できないみたいです。(私も旧レビュー機能の復活を待って約２年が経とうとしています。) なのでそこは割り切って、うまくチューターさんとおつきあいして、自分の学習をサポートしてもらうように活用させていただいてます。
〜〜〜〜
ちょっと前に散々悩んだLingQのメンバーシップですが、ハワイに言ってる間にベーシックメンバーシップがアップデートされてしまったので(汗、このままベーシックでいこうと思います。
最近はLingQのフラッシュカード機能を使わず、Smartのiknow!機能を使って勉強しているので、システムを十分活用してないし、チューターさんについて勉強はして行きたいんだけど、今の所は自分のペースでやって行きたいので、ディスカッションとライティングの時だけ間違えを指摘してもらえればいいかな、ということで、結局ベーシックメンバーが一番あっているのかも。その代わり、ジョナサンのコースのパート２をとりました♪。
パート２のコースも結構短くって４週間のコースだから、その後はどうしようかな。もっと他のコースも作ってもらうか、自分が練習したいお題を元にコースを作ってもらえるか聞いてみようかな、(そんなのないか?)と思ってます。
っていうか早く前回の課題提出しなきゃ
。2009年05月11日
多読：The Kite Runner
日焼けをすると疲れるのでしょうか。今週末は全身がだるくて鬼のように寝まくってます。
ZzzZzzZzz
The Kite Runner を読みました。アフガニスタンの1970年代からのお話で、日常生活がどうなっているのか今まで知らなかった国で宗教で宗派で、とにかく描写されているいろんな出来事に衝撃を受けながら読みおえました。途中は結構辛い生活が描写されていて、どよ〜んと落ち込みながら読んでいましたが、最後まで一気に読み切ってしまいました。
総語数：106,895 = 計473,440語／1,000,000語
ZzzZzzZzz
 | The Kite Runner Khaled Hosseini Anchor Canada 2004-05-11 売り上げランキング : 1189440 おすすめ平均  Amazonで詳しく見る by G-Tools |
The Kite Runner を読みました。アフガニスタンの1970年代からのお話で、日常生活がどうなっているのか今まで知らなかった国で宗教で宗派で、とにかく描写されているいろんな出来事に衝撃を受けながら読みおえました。途中は結構辛い生活が描写されていて、どよ〜んと落ち込みながら読んでいましたが、最後まで一気に読み切ってしまいました。
総語数：106,895 = 計473,440語／1,000,000語
